校园新闻网讯 7月3日下午，在老师的带领下，宁波工程学院经管学院的“推动物流业民营经济高质量发展”调研小组前往浙江物联智通供应链管理有限公司，顺利完成了调研实践任务。

企业主要业务

在工作人员的带领下，该团队成员首先参观了物联智通公司的场地，据介绍所知，这个场地的建筑面积有30000平方米，空地面积比较少，每一处都整齐地停放着各种运输配送车辆。

在团队成员询问关于企业的业务经营情况时，该企业的高管人员也给予积极回答。据工作人员的介绍，物联智通公司的业务从仓储来讲，可以分为场地分租和装卸服务、货物代保管服务等，其中企业做得比较深入的是无人货架，主要有便利蜂、每日优鲜、饿了么等五个品牌，能在企业仓库进行分拣，然后进行配送。同时，在城市配送方面，他们还承包一鸣真鲜奶吧、欧文、米鱼记等产品配送。成员们听后都表示公司的业务配送业务与大家的生活都息息相关。

经营范围不同于传统物流

紧接着，该团队成员对物联智通公司的管理人员进行访谈。从谈话中，团队了解到物联智通公司的经营范围有别于一般传统物流公司。传统运输企业主要经营干线运输，而物联智通的经营范围则比较广，也比较杂，主要从事于仓储、城市配送、第三方物流这三个方面。接着公司高管从行业增加值、折旧、人工、生产税等方面分析了宁波相较于2013年以来的道路货运行业形势。

竞争增加导致行业下滑

团队与该公司高管人员进一步进行探讨2013年到现在宁波物流业出现下滑趋势，特别是道路货运下滑较为明显的原因，据该高管所说，2013年开始宁波物流园区逐渐增加，比如万达物流、德坤物流等；干线物流的场地增多，不可避免地导致同质化竞争：场地和场地的竞争、干线和干线的竞争；这两个是导致行业竞争加剧的主要原因，从而导致行业下滑。另外，在前两到三年，互联网平台公司介入市场，比如聚能物流等，这些平台公司并不是在做实际运营，而是在做资本营业，包括搜集线上数据，通过自建的物流系统，将干线所有的物流信息录入到系统中，包括开票额和产值等，但是实际上这将会导致竞争更加激烈。

团队成员们经过进一步访问，了解到互联网对于物流企业来说的利与弊。互联网的介入带来了市场的整合，这个整合到底是好是坏，立场不同观点也会有差别。

通过今天的企业调研，团队成员们更加深入地了解到企业目前的发展状况以及各大物流企业的不同之处，了解到当前国家政策给企业带来的好处及问题，聆听了企业对政策的解读，对当前物流行业状况有了更为深刻的认识。