姓名：胡正华
性别：男
职称：副教授
职务：无
电子邮箱：huzhenghua@nbut.edu.cn
招生领域：智慧交通工程
研究方向：智能交通系统、交通地理信息（T-GIS）、人工智能、数据挖掘
通讯地址：宁波市江北区风华路201号（东校区）
个人简介：
博士毕业于武汉大学遥感信息工程学院，浙江大学信息与电子工程学院博士后，从事交通地理信息科学领域研究十余年。出站后一直任教于宁波工程学院网络空间安全学院（计算机学院）。目前，主要从事的研究工作包括智能交通系统、轨迹数据挖掘、数字图像处理、交通安全等多个跨学科方向。工作期间，申请获得浙江省自然科学基金、浙江省哲学社会科学规划课题各一项，宁波市自然科学基金两项，浙江省教育厅一般科研项目一项，发表SCI/SSCI/EI等高水平论文数篇，入选高层次人才“双百工程”和“宁波市领军拔尖人才”培养对象。与此同时，与所在的城市交通规划与管理创新学术团队一起承接并参与了《交通事故黑点治理的数字化探索》、《基于多细节路网层次模型的Voronoi小区域诱导算法研究》等十余项国家及省级科研项目，承担了鄞州区城市道路交通安全大数据分析与黑点整治方案研究、常规公交路线与同期社会车辆运行监测分析研究项目等多项应用研究课题。
目前承担的科研项目：
项目名称 |
项目编号 |
项目来源 |
研究周期 |
交通事故黑点治理的数字化探索 |
22NDQN279YB |
省哲社规划课题/常规年度课题 |
2021.09~2024.08 |
基于时空大数据的城市交通智能化管控系统关键技术研究 |
2023J185 |
市科技局/自然科学基金 |
2023.09~2026.08 |
主持完成的科研项目：
代表性学术论文（仅限第一作者及通讯作者）：
论文题目 |
发表刊物名称 |
署名情况 |
发表卷期号 |
收录情况 |
Improving Traffic Safety through Traffic Accident Risk Assessment |
Sustainability |
第一作者 |
15(4) |
SCI/SSCI |
基于细节层次模型的公共自行车调度方法 |
交通信息与安全 |
第一作者 |
40(4) |
中文核心 |
A Data-Driven Approach for Traffic Crash Prediction: A Case Study in Ningbo, China |
International Journal of Intelligent Transportation Systems Research |
第一作者 |
20(2) |
EI |
Restriction Analysis of Transport Policy for Bridges Using the Trajectory Data |
Journal of Advanced Transportation |
第一作者 |
2020 |
SCI/SSCI |
基于多细节路网Voronoi层次模型的最优路径算法 |
华南师范大学学报（自然科学版） |
第一作者 |
51(3) |
中文核心 |
出版著作和教材情况：
名称 |
出版社名称 |
出版时间 |
本人排名 |
网络地理信息系统原理与技术（第三版） |
科学出版社 |
2020.08 |
10/10 |
C++语言面向对象程序设计 |
西安电子科技大学出版社 |
2019.07 |
5/10 |
科研获奖情况：
成果名称 |
奖励名称 |
获奖年度 |
获奖等级 |
本人排名 |
无 |
|
|
|
|
主要学术兼职：
“Machine Learning, Cloud Computing and Intelligent Mining”国际会议同行评审专家。
